Hoje vamos tratar de um assunto que não fica só na estética automotiva, ele é quase uma terapia, um orgulho quando o chato com carro acaba de aplicar. É ele! O pretinho no pneu. Há algumas pessoas que gostam mais do pneu brilhando, outros, bem pretinho, mas com o aspecto mais fosco, mais natural. Seja como for, é preciso saber aplicar esse recurso da forma certa no carro.
Os produtos mais comuns, que você pode encontrar nos supermercados por exemplo, eles não dão, geralmente, muito brilho ao pneu, mas caso isso aconteça, a culpa não é só do produto, mas também da forma que ele é aplicado. Aqui você vai aprender a fazer seu pretinho durar mais e ficar mais bonito no seu pneu.
Limpeza do pneu
Ao limpar, é importante que limpe, porque a poeira faz com que o produto não tenha aderência e dure menos. Então não esqueça deste primeiro passo. Outro detalhe importante é que o pneu precisa estar seco.
Tipos de produtos
Há diversos tipos de pretinho. Alguns dão menos brilho, mas duram por mais tempo e outros que dão mais brilho e duram menos tempo.
Aplicação
O ideal é usar um aplicador de espuma, pois, se aplicar com um pincel, ao sair com o carro, o produto pode espirrar na lataria, a sujando. O pincel não faz uma boa aderência na borracha. Outra opção é uma espuma de aplicação de cera. É bom ter cuidado com o excesso de produto.
Camadas
Ao aplicar o pretinho, a primeira camada normalmente não dá o brilho. Pois a borracha absorve o produto. Aproximadamente 20 minutos depois, pode-se aplicar a segunda camada, sendo esta, a que vai dar o brilho no pneu que você busca. As duas camadas se complementam, pois a de cima sai com um menor tempo, mas o pneu não fica feio, pois tem a camada de baixo que serve uma durabilidade maior ao brilho.
Excesso de produto
Se ao final da aplicação, você ver que está com excesso de produto, pode-se retirar um pouco com uma flanela. Fazendo isso, evita a sujeira na lataria, fique atento para não ter trabalho depois de limpá-la.
Duração
A duração do brilho depende de muitos fatores. Geralmente é bom dar um retoque a cada 15 ou 20 dias. Mas isso depende do uso do carro, do produto que usou, é bom ficar de olho dia a dia se o brilho está acabando, para fazer uma nova aplicação.
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