Todo chato com carro precisa saber cuidar de cada cantinho do carro. Até mesmo onde não onde alcança os olhos, como é o caso do motor. Nós vamos te ensinar agora, como fazer uma limpeza de motor sem utilizar água. Neste caso há duas possibilidades de lavagem: a vapor e lavagem ecológica. Para a vapor é recomendável fazer com uma lavadora de pressão e com a ecológica, um multiuso de limpeza automotiva. O multiuso pode ser usado em todas as partes do carro.

Primeiro ponto que deve ser observado é o nível de sujeira. Há sujeiras pesadas, leves e também, leves em excesso. Isso vai nortear qual o nível de pressão será usado na máquina. Você passa a lavadora em cima da superfície que deseja limpar e em seguida com uma microfibra limpa o excesso de sujeira que foi removida.

Já com o APC (multiuso automotivo), pode borrifar na superfície suja e usar um pincel para ajudar a espalhar, em seguida com uma microfibra retirar o excesso da sujeira que foi removida, assim como na lavagem a vapor. Lembrando de algo muito importante: ambas as lavagens devem ser feitas com o motor frio.

Em seguida um verniz de motor pode ser aplicado na superfície que foi limpa. Após isso, espere 1 hora para retirar o excesso de produto com uma microfibra. A superfície fica com um toque seco e repelente à líquidos.

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Algo que é primordial seja em lavagem ou estética automotiva, são os panos, mais precisamente as microfibras que tanto falamos aqui no blog , no canal e nas redes sociais. Ela se não lavada, guardada da maneira correta pode prejudicar muito a estética do carro e por isso vamos fazer alguns alertas para que isso não aconteça. O primeiro passo importante é lavá-las corretamente.

Você pode lavar suas microfibras separadas por uso. Exemplo, pintura, partes internas, pneu e caixa de roda. Os usos são diferentes e por isso podem guardar ciscos, sujeiras que se não lavadas corretamente e você utilizar novamente, pode riscar as superfícies mais sensíveis, o que não seria muito legal. Alerta! Não use sabão em pó, pois ele deixa resíduos e pode arranhar seu carro, use sabão líquido comum ou um próprio em que você encontra nas melhores lojas de estética automotiva.

Caso você não tenha uma lava e seca em sua casa, pode ser lavada em máquinas comuns ou até na mão, porém é importante ressaltar que não pode torcer ou centrifugar a microfibra, no máximo ela pode ser espremida para sair o excesso de água. A secagem deve ser feita em um local fechado.

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O polimento para quem é chato com carro é uma das principais artes da estética automotiva. Ele dá aquele brilho, o destaque que seu carro precisa mostrar ao mundo. Com isso, separamos algumas valiosas dicas para que você faça o melhor polimento no seu veículo. Vamos lá!

Inicialmente, coloque o produto na boina, por aplicação indireta ou diretamente no carro, em aplicação direta para iniciar o polimento. Fazendo pequenas partes de cada vez, faz com que o polimento fique mais bem feito e é possível observar melhor os detalhes. É importante também estar atento à temperatura da máquina, você pode medir com um termômetro ou com as mãos, o ideal é que ela não passe dos 40ºC e mantenha o movimento na horizontal, de cima para baixo.

Depois de feito o polimento, pode-se diminuir a velocidade da máquina, pois ela começa um processo de lustrar a pintura. Após feitas as correções, espera-se alguns minutos para esfriar a lataria e depois com uma microfibra, remover o excesso de produto que sobra na pintura. Uma outra importante dica é observar se a boina não está suja. Se tiver, o problema pode ser resolvido passando uma escova que removerá os ciscos.

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Chato com carro, tem que pensar em todos os cantos do veículo. Todos mesmo! É por isso que nesse artigo, você vai entender como lavar a parte de baixo do carro, que também é conhecida como chassi. Segue o fio que vamos te mostrar tudo!

Você pode ver mais em nosso vídeo no canal no YouTube, uma lavadora de alta pressão, que pode ser usada na parte inferior do carro, soltando jatos para lavagem dessa parte.

A lavadora serve para qualquer carro, e para prolongar o cabo, pode ser usado um adaptador. Inicialmente, é usada uma ação química com produtos para a limpeza e depois uma ação física para o enxague do chassi.

A ação química é feita com um borrifador que é muito importante, pois debaixo do carro não é possível a esfregação, então, ela vai ajudar a desprender a sujeira, para depois a lavadora soltar a pressão e fazer a lavagem. É importante lembrar que o produto deve ser aplicado sem a água para que não interfira no seu desempenho.

Por ser uma parte de difícil alcance, a esfregação, caso seja necessária, pode ser feita com uma escova de cabo longo, colocando o produto em pontos específicos e esfregando.

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Mesmo que periodicamente, você leve seu carro ao lava-jato, à estética automotiva, a maior parte do tempo que ele passa, é com você, na sua casa. Por isso, fique atento nas informações que vamos te passar para que você, chato com carro, esteja com ele sempre perfeito. 

Lembrando sempre da regra básica da lavagem, que é de dentro para fora e de baixo para cima, vai ser usado um APC automotivo que pode ser aplicado com uma microfibra úmida, com a aplicação indireta, ou a aplicação direta na superfície que deseja. O uso indireto evita que manche o local. Além da retirada de poeira, restos de produtos, e outras sujeiras podem ser removidas. 

Para partes mais sensíveis como painel, telas, um pincel fino, semelhante a um pincel de maquiagem pode ser útil para a limpeza. Para os plásticos, um pincel mais grosso, já que a superfície é mais grossa, e um pincel de espuma serve para limpar os difusores de ar condicionado. Você pode ver mais detalhes dos processos em nosso vídeo, do canal abaixo. 

Com relação aos bancos, é importante ter atenção ao couro e tecidos. O couro permite uma aplicação direta sem prejudicar a superfície, já o tecido, a aplicação direta pode provocar manchas. Portanto, o uso de uma microfibra é essencial para a limpeza do seu carro. Quanto mais uniforme o espalhamento do produto, no caso do tecido, menos chances de manchas no banco, vai ter. 

Para a reparação dos plásticos, o DuoPlastic é indicado para isso, ele vai formar uma camada de proteção, evitando os danos e possui uma durabilidade longa de muitos meses. Por último, mas não menos importante, a aspiração para a retirada de todo tipo de pó, poeira, ciscos, pêlos, e outros resíduos. 

Onde encontro os produtos?

Produtos usados: 

Stronder APC Evox 

Duoplastic Restaurador de Plásticos Internos e Externos Evox

Pincel para Limpeza Automotiva

Escova de Silicone para Remoção de Pelos – Vonixx

Produtos Usados:

Espátula de Espuma 2” – Condor

Espátula de Espuma 1” – Condor

Espuma Aplicadora AMARELA

Onde comprar ?

Site POLIBOX 

cupom de desconto :CHATOCOMCARRO

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Esse conteúdo é para você que tem carros antigos ou que faz serviços neles, aprender a como recuperar o brilho de uma pintura fosca. Os carros não possuem um padrão específico para os serviços de estética automotiva. Deve ser analisado caso a caso para que tenha um resultado satisfatório. Por isso, cada carro antigo deve ser pensado antes de fazer os procedimentos que você vai aprender aqui.

Existem duas formas de recuperar. Uma manual e outra com a máquina de polir. O primeiro passo para qualquer uma delas é a lavagem. O mais recomendado neste caso é a lavagem a seco, mas também é válida a lavagem convencional. A lavagem a seco com um produto apropriado pode fazer com que a sujeira levante e ao passar a microfibra, ela saia com mais facilidade. Com a mesma microfibra, você pode lavar, secar do outro lado do pano e dar um acabamento.

O próximo passo é a descontaminação, que consiste em aplicar um produto para que retire resíduos que ainda ficaram na pintura, e ela finalmente ficará descontaminada. Ao começar o processo de polimento, como dito, cada carro segue um plano. É preciso uma análise para definir o tipo de boina, a rotação, velocidade, pressão, tudo isso para recuperar a pintura e não prejudicar, o que nenhum chato com carro quer, não é mesmo?

Enfim, fazemos o polimento com a máquina, é comum soltar um pouco da pintura na boina. Após esse processo, pode-se passar a microfibra para fazer uma limpeza.

Quer saber esse processo passo a passo com todos os detalhes? Vá ao nosso canal no YouTube e no nosso Instagram:

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Esse conteúdo é para você que que é chato com carro mas também para você que possui uma estética automotiva. Tem coisas que ninguém conta para vocês, mas nesse artigo, você vai saber e vai entender para fazer um bom serviço no carro.

1. Polimento depende da cor do carro?

Mito! O que deve ser olhado é o tipo de verniz. Os carros pratas, brancos, mais claros, não acumulam menos resíduos, só que neles, não é possível ver com muita nitidez, ao contrário dos carros coloridos ou mais escuros. Portanto, polimento é para todos os carros. Carros como os da Honda que tem o verniz mais sensível, a velocidade da máquina deve ser menor e carros com o verniz mais robusto, como alguns da Volkswagen, a máquina deve ser usada numa velocidade maior.

Lembrem-se: a iluminação é muito importante no polimento, para que consiga ver com clareza os defeitos do carro, onde está polindo, para que não cause defeitos na pintura.

2. É possível fazer um polimento manual?

Sim! Porém, com uma eficácia muito menor do que da máquina. A máquina consegue fazer 1600 giros por minuto, algo que um ser humano não consegue fazer. A manual só esconde algumas imperfeições da pintura, mas de fato, não é o mesmo resultado da máquina.

3. Depois do polimento, não precisa da proteção?

Fica ao gosto do freguês. Não é obrigatório usar a proteção, mas também não se pode dizer que não precisa. O ideal é que faça a proteção, pois ela vai aumentar a resistência do seu carro.

4. Existem várias etapas para um polimento?

Sim, principalmente para quem não possui muita experiência no serviço. Existem etapas mais e menos agressivas. Mas isso vai da habilidade de quem faz o polimento. Caso consiga chegar a um resultado satisfatório em apenas 1 etapa, ótimo. Se não pode realizar as etapas. O que importa é o serviço bem feito.

5. Não pode usar massa de polir?

Pode sim! Porém, a massa de polir é um produto já bem ultrapassado. Na Ao Raboni são usados compostos que chegam muito melhor ao resultado final. São mais caros do que a massa de polir que custam em média R$20,00, mas é mais certeiro na qualidade. A massa de polir é mais barata, mas precisa de muita quantidade para polir, já os compostos com algumas gotas já consegue fazer uma área grande do carro. Esses compostos variam entre R$150 e R$200,00.

Esses produtos podem ser encontrados na Polibox ou em lojas especializadas de estética automotiva. Gostou das informações? Nos siga nas redes sociais:

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Nos últimos dois anos temos vivido em constante atenção aos cuidados para não se infectar pelo novo Coronavírus. Desde o início de 2020, aprendemos tudo sobre lavar as mãos, usar o álcool em gel, usar máscara e outros cuidados para que não nos contaminarmos e que ainda não acabou. Para o carro também há essa proteção. É o que temos e se você não sabe, vai aprender agora.

Na Ao Raboni, temos uma máquina geradora de ozônio. Essa máquina ao ser colocada em seu veículo, ela suga todo o oxigênio poluído de seu carro, eliminando vírus e bactérias através de um plasma frio. Além disso, ela elimina qualquer tipo de cheiro no veículo, seja perfume, cigarro, sujeira, devolvendo um oxigênio puro para o carro. Caso não tenha uma máquina dessa, existem também bons bactericidas que podem ajudar você a se proteger.

Como fazer na prática

Para fazer o procedimento, é necessário que se retire todos os pertences do carro, ligue o ar condicionado no mais frio possível com a máquina geradora de ozônio dentro e feche as portas. A máquina possui um regulador onde controla a potência, se seu carro estiver com um cheiro muito forte é ideal que coloque numa potência maior e vice-versa. Esse procedimento é recomendado para carros seminovos, pois muitas pessoas não tem o conhecimento de limpeza e pode nunca ter feito, não se sabe o que se passou no carro, portanto é importante que seja uma das primeiras ações a se fazer ao comprar um carro usado.

A máquina deve ser ligada e em alguns minutos desligada e o carro deve ficar aberto para liberar o ar que ficou preso gerado por ela e lembre-se de não ficar dentro do carro no momento que ela está agindo. Cerca de 10 minutos depois, você pode voltar ao veículo. Uma opção mais barata, menos abrangente do que o ozônio, mas também eficaz são os produtos germicidas. Nas lojas de estética é possível encontrar e a aplicação pode ser feita de forma direta, onde se borrifa na superfície e espalha com uma luva de microfibra em locais como volante, portas, borrachas, vidros, plásticos, entre outros.

Também pode fazer a aplicação indireta que é borrifar na microfibra e espalhar pelas superfícies. A combinação também é válida. Aplica-se o ozônio e depois complementando com o produto germicida. Qualquer superfície do carro, o produto pode ser aplicado. Em telas, painel, é recomendado que faça a aplicação indireta. Nos bancos também pode ser passado, de forma direta ou indireta.

Onde encontrar um produto desses? Na Polibox, você pode encontrar ou em lojas especializadas em estética automotiva.

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