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5 carros com a pior pintura de fábrica

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17 de Setembro de 2021

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Sim, eles existem, mas é importante ressaltar que, não são de carros ruins que vamos falar, mas sim carros que necessitam de trabalho redobrado para cuidar. Precisa de mais atenção na hora de lavar, aplicar produtos para não danificar, cuidar como um bom chato com carro cuida do veículo. Vamos à lista:

1- Palio

O Palio desde muito tempo, a pintura queima muito facilmente. Quem comprava um seminovo já podia notar, que estava com a pintura queimada. Outros carros da Fiat também são da mesma forma e o Palio é o mais comprado. 

2- Honda

Os carros da Honda, historicamente, já são muito frágeis na pintura. Qualquer esbarrão, já cria-se um risco na lataria. O motivo para tanta fragilidade pode ser uma reducao de custos, ou uma nao adaptacao ao Brasil. Pode ser que no Japao, por exemplo, o carro nao tenha tantos danos como no Brasil, afinal, sao climas, tudo muito diferente. O que nao faz serem carros ruins, somente carecem de mais cuidado. 

3- Corolla

O Corolla, vindo da mesma origem japonesa do Honda, tambem apresenta fragilidade. O carro danifica muito facil principalmente por conta do verniz muito fragil. 

4-  Hillux

A caminhonete e muito grande, preparada para andar na terra e com uma pintura fragil. Essa combinacao nao foi boa, pois por ser grande, as pessoas podem ter menos cuidado ao lavar, com isso, lavando de qualquer jeito e danificando a pintura. 

5- Renault

Completando a lista, alguns carros da marca francesa, Renault, possuem a pintura muito frágil. Há um jeito de saber se os carros são frágeis na pintura ou não, mas também é importante o auxílio de um profissional, siga as dicas:

  • Verniz Macio: aquele verniz que é mais frágil, danifica a pintura com mais facilidade. Como por exemplo, carros asiáticos como os citados acima da Honda, Toyota e outros. 
  • Verniz Médio: carros onde o verniz possui uma resistência intermediária, entre o macio e o duro.
  • Verniz duro: alta resistência ao contato externo. Geralmente carros europeus como Audi, Porsche, BMW, possuem o verniz mais duro. 

Lembrando que:

Para manter a pintura do seu carro sem danos, deve-se lavar os carros com shampoo automotivo neutro, nada de detergente, sabão, como já foi falado aqui no blog e claro, luva de microfibra. Nada de toalhas, buchas e afins que danificam a pintura. 

Deixar o carro com a pintura bem cuidada é importante, pois ela faz agregar e perder valor no veículo. E você não quer perder valor por uma coisa tão fácil de cuidar, não é mesmo? 

Cera de carnaúba e vitrificador, também são ótimos aliados nessa proteção.

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Como limpar as borrachas da porta de seu carro?

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10 de Setembro de 2021

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Para tratamento de plásticos, também tem técnica, se liga nessa informação!

Sabe aquela borracha que fica envolta das portas, que volta e meia você entra, sai e vê um monte de poeira concentrada e acaba não limpando sempre? Pois é, a gente vai te falar como limpar e deixar essas borrachas limpas como novas. Com ela ressecando, começa a danificar e assim, em tempos de chuva, começa a entrar água no seu carro, então, é preciso cuidado.

Ao entrar água no carro, pode provocar mal cheiro de tecido molhado, que não fica nada agradável, ainda mais se tratando de chatos com carro. Para essa limpeza, será necessário um APC automotivo, e tem que ser bom, de qualidade para fazer dar certo. O APC é um produto muito versátil, que pode ser usado em qualquer parte interna do carro como bancos, couro, plástico, borrachas e tecidos.

Aplicação

Para aplicar o APC, basta borrifar na superfície, neste caso, a borracha e com a ajuda de um pincel, ir espalhando até formar uma camada branca de espuma. Em seguida, com uma microfibra, retirando o excesso de produto e limpando. Com essa aplicação simples, além de retirar a sujeira, restaura a cor da borracha, ficando mais bonita.

Outros usos do APC

O produto também pode ser usado para o tratamento de plásticos. Há o uso direto e indireto dos produtos. O direto, borrifando diretamente na superfície, o indireto sendo colocado em um utensílio, por exemplo, um pincel e em seguida aplicando no local. No caso dos plásticos, o mais indicado é o uso indireto, pois evita o excesso, de escorrer e acabar manchando o local.

Em seguida, novamente, passa-se a microfibra para retirar o excesso e assim como as borrachas, o plástico também ficam com a cor muito mais viva.

Precauções

O mais indicado para este tipo de tratamento é o APC. Muitas pessoas usam um pano úmido com água, que não retiram a sujeira mais profunda do local ou usam produtos inadequados que podem ter substâncias químicas que podem danificar a superfície a curto, médio e longo prazo.

Como 2+2 são 4, produtos de boa procedência e técnica certa unidas são capazes de resolver qualquer problema do carro.

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Como aplicar uma proteção?

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1 de Setembro de 2021

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Quem é chato com carro, não deixa o carro desprotegido de jeito nenhum né? Por isso é importante a aplicação de uma proteção que vai proteger com a vitrificação, sua pintura de riscos, arranhões e de tudo que possa danificar o seu carango. Sabe aplicar? Se não, segue o fio que vamos te ensinar tudo! A começar pelo óbvio, a aplicação do produto.

É muito simples! Com uma luva de micfrofibra, você aplica algumas gotas do vitrificador. Em seguida, passa em sua lataria, formando uma curva como se fosse um *s*, posteriormente, cobrindo onde foi passado espalhando na vertical de cima para baixo. Com a mesma microfibra, pelo lado que não foi aplicado o vitrificador, você pode lustrar a pintura para ficar com um visual brilhoso.

Os vitrificadores podem durar por muito tempo. Há alguns com duração de 1 ano e outros que chegam a 3 até 5 anos. Uma ótima opção para uma proteção de fácil aplicação, duradoura e com pouco gasto.

O QUE É VITRIFICAÇÃO?

A vitrificação automotiva é um sistema de proteção para a pintura que, após aplicado o produto no carro, cria uma camada de proteção ultrarresistente. Esse processo protege a pintura dos raios UV, UVB, fezes de aves, seivas de árvores e também das variações climáticas, que muitas vezes danificam o carro. A vitrificação é a tecnologia mais moderna e mais segura quando o assunto é proteção de pintura.

Este processo, além de aumentar e revitalizar o brilho da pintura, forma uma película superprotetora. Além de proteger seu carro, a vitrificação intensifica o brilho da pintura.

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Como fazer lavagem a seco no seu carro?

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26 de Agosto de 2021

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Lavagem ecológica, biolavagem, você sabe como realizar uma lavagem a seco? Então fica ligado que a gente vai te mostrar

A lavagem a seco nada mais é, como o próprio nome já diz, sem usar água. A primeira coisa que deve-se pensar é que o carro não pode estar muito sujo, pois a sujeira, ciscos, poeira em contato com a lataria seca, vai causar arranhões e danificar também a pintura, e não é isso que queremos! A lavagem a seco é recomendada para pessoas que moram em ambientes menores como apartamentos, que não tem um grande espaço disponível para a lavagem convencional.

Uma boa dica está no tecido que vai ser usado para esta lavagem. A microfibra deve ser a mais macia. O pano que se assemelha a uma toalha, gera maior possibilidade da poeira entrar em atrito com a lataria e arranhar. Uma boa para a lavagem a seco é a de 200 Gsm. É importante um produto que faça a lubrificação para esta lavagem, o mais indicado é a cera à base de carnaúba, ela faz uma leve película de proteção, que pode durar até aproximadamente 15 dias.

A lavagem deve começar de cima para baixo, assim como a lavagem tradicional, usando 3 microfibras. Uma para retirar o excesso de sujeira, outra para retirar o excesso de produto que vai ser passado e a terceira, para dar um lustro final no carro. Lembrando que isso inclui a pintura, rodas, pneus, vidros, borrachas, tudo mesmo. Lembre-se sempre de lubrificar bastante, pois quanto mais lubrificado, menor a chance de riscar a pintura.

Quanto mais sujeira, mais produto deve ser aplicado, sempre em movimentos retos de cima para baixo, nunca em movimentos circulares, para evitar manchas na pintura. Sempre seguindo com as três microfibras citadas acima. Em seguida, fazer este mesmo processo no carro todo. Gostou dessa informação? Você pode ver no vídeo abaixo que está em nosso canal no YouTube, a prática para fazer tudo certo e se quiser ver todas nosso conteúdo em tempo real, é só nos acompanhar nas redes sociais:

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Como não deixar o seu farol amarelar?

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19 de Agosto de 2021

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Quem é chato, nojento e insuportável com carro, não cogita pensar em deixar alguma parte de seu carro, depreciar. Isso inclui, até partes pequenas, como os faróis. Eles costumam com o tempo, amarelar. E nesse post, vamos te ensinar a como não deixar o seu farol amarelar com o passar do tempo. Lembrando que o farol amarelado não é uma questão somente estética, mas sim, de segurança. O farol amarelado faz perder eficiência em visibilidade ao dirigir, principalmente à noite.

Alguns fatores que contribuem para o amarelamento dos faróis são, a frequência do sol diretamente nele, produtos químicos de limpeza não adequados e a falta de atenção com essa parte do carro, são agravantes para ele amarelar. Como não deixar isso acontecer? Aplicando uma proteção. Ou seja, prevenindo o amarelamento antes de acontecer e não consertando depois que ele já aconteceu.

Para essa proteção, usa-se um revelador de holograma. Com uma luva de microfibra, se aplica no farol. Em seguida, vai aplicar um vitrificador de farol. O vitrificador cria uma espécie de uma película de vidro, não deixando qualquer impacto atingir a superfície. Caso o produto caia na lataria no momento da aplicação, é só retirar com a microfibra, que não danifica a pintura. A cera é uma opção de muitos, porém, sua durabilidade na proteção é bem menor.

Feita a aplicação, agora é retirar o excesso com a luva de microfibra, após esse procedimento, vai ser perceptível em como o farol ficará com muito mais brilho e o melhor, conservando, dando valorização ao veículo. A chave para uma boa conservação é o cuidado com o uso de produtos na lavagem. Sendo feita de forma correta, a proteção no farol pode durar até 2 ou 3 anos. O tempo mínimo que geralmente pode durar é entre 8 e 9 meses.

O vitrificador pode custar em média R$ 140,00 e o revelador de holograma, em média R$ 40,00. Ficando um gasto muito em conta, tendo em vista a economia que traz, com a proteção do veículo. Ainda pode reutilizar o produtos várias vezes.

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Aprenda a fazer o pretinho do pneu brilhar e durar mais tempo

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10 de Agosto de 2021

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Hoje vamos tratar de um assunto que não fica só na estética automotiva, ele é quase uma terapia, um orgulho quando o chato com carro acaba de aplicar. É ele! O pretinho no pneu. Há algumas pessoas que gostam mais do pneu brilhando, outros, bem pretinho, mas com o aspecto mais fosco, mais natural. Seja como for, é preciso saber aplicar esse recurso da forma certa no carro. 

Os produtos mais comuns, que você pode encontrar nos supermercados por exemplo, eles não dão, geralmente, muito brilho ao pneu, mas caso isso aconteça, a culpa não é só do produto, mas também da forma que ele é aplicado.  Aqui você vai aprender a fazer seu pretinho durar mais e ficar mais bonito no seu pneu. 

Limpeza do pneu

Ao limpar, é importante que limpe, porque a poeira faz com que o produto não tenha aderência e dure menos. Então não esqueça deste primeiro passo. Outro detalhe importante é que o pneu precisa estar seco. 

Tipos de produtos

Há diversos tipos de pretinho. Alguns dão menos brilho, mas duram por mais tempo e outros que dão mais brilho e duram menos tempo. 

Aplicação 

O ideal é usar um aplicador de espuma, pois, se aplicar com um pincel, ao sair com o carro, o produto pode espirrar na lataria, a sujando. O pincel não faz uma boa aderência na borracha. Outra opção é uma espuma de aplicação de cera. É bom ter cuidado com o excesso de produto.  

Camadas

Ao aplicar o pretinho, a primeira camada normalmente não dá o brilho. Pois a borracha absorve o produto. Aproximadamente 20 minutos depois, pode-se aplicar a segunda camada, sendo esta, a que vai dar o brilho no pneu que você busca. As duas camadas se complementam, pois a de cima sai com um menor tempo, mas o pneu não fica feio, pois tem a camada de baixo que serve uma durabilidade maior ao brilho. 

Excesso de produto

Se ao final da aplicação, você ver que está com excesso de produto, pode-se retirar um pouco com uma flanela. Fazendo isso, evita a sujeira na lataria, fique atento para não ter trabalho depois de limpá-la. 

Duração 

A duração do brilho depende de muitos fatores. Geralmente é bom dar um retoque a cada 15 ou 20 dias. Mas isso depende do uso do carro, do produto que usou, é bom ficar de olho dia a dia se o brilho está acabando, para fazer uma nova aplicação.  

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Como surgiu a estética automotiva?

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13 de Julho de 2021

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Não é de hoje que existem os chatos com carro. O que antes era um simples gosto, hoje é estilo de vida e até profissão. Vamos conhecer os primórdios disso tudo?

A estética automotiva pode ir desde a limpeza rotineira, até o detalhamento mais minucioso com o carro. Tem virado tendência nos últimos tempos para os amantes de automóveis. É a limpeza completa e serviço de proteção, incluindo limpeza de vidros, carpetes, plásticos, laterais de portas, condicionamento de bancos, limpeza do forro, limpeza de saídas de ar, e demais detalhes à critério do chato com carro.

As mais significativas origens do hábito de detalhamento, foram nos EUA e Inglaterra, ao surgirem concursos de embelezamento de carros (Concours d’Elegance). Nesses países, os proprietários e fabricantes buscavam um resultado perfeito, trazendo à um carro usado a aparência de novo, ou até mesmo superando a aparência original. Desde a sua criação, o Concours d’Elegance – que em tradução literal significa “desfile de elegância” – se refere a um tipo muito especial de comportamento e de se apresentar carros no Salão do Automóvel.

Na década de 1920, o primeiro Concours d’Elegance foi produzido como um esforço de marketing elegante na França. Os construtores de automóveis personalizados e estilistas de moda de Paris fizeram produtos de luxo, de design inovador, e queriam uma maneira nova e diferente para atingir os seus mercados. Em um esforço para criar uma única forma de chegar ao mercado, foi desenvolvida a ideia de uma grande exposição que combinava automóveis e moda.

Modelos vestidas com as últimas criações de Paris, conduziam automóveis novos até um palanque. Elas saíam dos carros e desfilavam para as pessoas. Os carros e a moda eram julgados e prêmios conferidos. O objetivo para os fabricantes era de chegar ao mercado por esses belos produtos de design. Foi concebido não apenas como um show de carro, mas também como uma extravagância total de estilo. O concurso se extinguiu do mercado europeu durante a crise gerada pela Segunda Guerra Mundial. Ele ressurgiu na década de 1950 em Pebble Beach, na Califórnia, EUA, o mais famoso concurso, com edições anuais até hoje.

O profissional da estética automotiva

Neste processo, o profissional deve unir seu conhecimento e experiências para agir em cada caso, aliando corretamente equipamentos, técnicas, e química aplicável. Junto com este conceito desenvolveu-se um mercado exclusivo, com produtos e técnicas especificas para cada parte do processo de detalhamento. Essas técnicas se tornaram mais difundidas e discutidas com a expansão da comunicação, com a criação de fóruns de discussão, comunidades e blogs, como o nosso, que deram uma roupagem profissional para todo este conteúdo. Assim, começava a surgir produtos específicos e os primeiros centros de cuidados automotivos, chegando aos dias de hoje, com os modernos e equipados estúdios de estética automotiva.

Fique ligado no nosso blog, que vamos trazer toda semana uma curiosidade da estética automotiva para vocês e claro, nos acompanhe nas redes sociais:

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Aprenda a cuidar do seu carro branco

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5 de Julho de 2021

Lavagem

Todos os tipos de carro merecem e precisam de um cuidado especial. Mas já parou pra pensar no branco? O branco precisa de atenção diferenciada seja em qualquer coisa. Seja uma roupa, os dentes, um sapato, agora, imagina um chato com carro, tendo que cuidar de um carro branco? Então se liga no que a gente tem para te dizer. 

Passo 1 – água e banho de espuma 

Como a lavagem de qualquer carro, este é o primeiro passo. Aqui na loja, fazemos um primeiro jato de água com a máquina de pressão. Tira-se o excesso de sujeira, poeira, para em seguida, dar um banho de espuma no carro sem esfregar. Aqui usamos um canhão, chamado snow foam, depois joga uma pressão d’água novamente para desimpregnar essa sujeira superficial. 

Se você não tem um canhão na sua casa, um balde é suficiente. Sempre lembrando de ter dois. Um para ensaboar a luva de microfibra para passar no carro e outro para enxaguar. 

Passo 2 – sujeira nos cantos 

Enquanto a espuma age no carro, uma dica legal é passar um pincel nos cantos dos vidros do carro, onde pode encardir facilmente. Junto com a espuma passar em movimentos lineares. Vale também para qualquer canto estreito do carro onde poderá acumular poeira escondida. Em seguida, jogando o jato de água para retirar a espuma. 

É importante seguir com cuidado esse item, pois, a esfregação sem retirar o excesso de sujeira com água e sabão pode riscar a pintura, tirando o brilho e desvalorizando o carro. 

Passo 3 – esfregação 

Você vai jogar novamente uma espuma no carro, depois esfregar com a luva de microfibra. Nada de bucha de cozinha, vegetal, nada disso. A luva de microfibra não risca sua pintura, ao contrário de outros objetos, tirando a sujeira de cima para baixo. 

Dica valiosa: use duas luvas de microfibra na lavagem. Uma para a parte de baixo, onde concentra muito mais sujeira e uma para a parte de cima onde tem menos. Se possível, uma também para fazer a limpeza da roda, onde concentra ainda mais sujeira pesada. Depois é só jogar mais um jato d’água para fazer a retirada da espuma. 

Passo 4 – secagem

Aqui na loja a gente tem um rodo que facilita demais na hora de secar. Ou podemos usar também uma luva de microfibra seca, para secar. A secagem deve ser feita do jeito correto, pois pode riscar e danificar. Nada de pano de chão, panos alvejados, é luva de microfibra ou toalhas de secagem. 

Passo 5 – encerar 

Em carros brancos é importante que periodicamente se faça um enceramento. Recomendamos a cada dois meses que serve para dar mais brilho e esconder leves arranhões na pintura que possa ter. Aqui na loja usamos a Nature, da Vonixx. Em movimentos circulares, você aplica a cera e depois com uma toalha de secagem, passa por cima de onde encerou. Aqui temos a opção também da máquina, é só chegar, conversar com a gente, que fazemos para você!

Em resumo, toda vez que observar que o carro branco está um pouco mais sujo ou começando a encardir, faça esta ação clareadora. O carro branco fica sensível à sujeira, principalmente em lugares onde tem muita terra, minério ou até mesmo o asfalto. É crucial não deixar a sujeira acumular, pois fica mais difícil remover. 

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