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5 coisas que você não sabe sobre polimento

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30 de outubro de 2021

Sem categoria

Esse conteúdo é para você que que é chato com carro mas também para você que possui uma estética automotiva. Tem coisas que ninguém conta para vocês, mas nesse artigo, você vai saber e vai entender para fazer um bom serviço no carro.

  1. Polimento depende da cor do carro?

Mito! O que deve ser olhado é o tipo de verniz. Os carros pratas, brancos, mais claros, não acumulam menos resíduos, só que neles, não é possível ver com muita nitidez, ao contrário dos carros coloridos ou mais escuros. Portanto, polimento é para todos os carros. Carros como os da Honda que tem o verniz mais sensível, a velocidade da máquina deve ser menor e carros com o verniz mais robusto, como alguns da Volkswagen, a máquina deve ser usada numa velocidade maior.

Lembrem-se: a iluminação é muito importante no polimento, para que consiga ver com clareza os defeitos do carro, onde está polindo, para que não cause defeitos na pintura.

2. É possível fazer um polimento manual?

Sim! Porém, com uma eficácia muito menor do que da máquina. A máquina consegue fazer 1600 giros por minuto, algo que um ser humano não consegue fazer. A manual só esconde algumas imperfeições da pintura, mas de fato, não é o mesmo resultado da máquina.

3. Depois do polimento, não precisa da proteção?

Fica ao gosto do freguês. Não é obrigatório usar a proteção, mas também não se pode dizer que não precisa. O ideal é que faça a proteção, pois ela vai aumentar a resistência do seu carro.

4. Existem várias etapas para um polimento?

Sim, principalmente para quem não possui muita experiência no serviço. Existem etapas mais e menos agressivas. Mas isso vai da habilidade de quem faz o polimento. Caso consiga chegar a um resultado satisfatório em apenas 1 etapa, ótimo. Se não pode realizar as etapas. O que importa é o serviço bem feito.

5. Não pode usar massa de polir?

Pode sim! Porém, a massa de polir é um produto já bem ultrapassado. Na Ao Raboni são usados compostos que chegam muito melhor ao resultado final. São mais caros do que a massa de polir que custam em média R$20,00, mas é mais certeiro na qualidade. A massa de polir é mais barata, mas precisa de muita quantidade para polir, já os compostos com algumas gotas já consegue fazer uma área grande do carro. Esses compostos variam entre R$150 e R$200,00.

Esses produtos podem ser encontrados na Polibox ou em lojas especializadas de estética automotiva. Gostou das informações? Nos siga nas redes sociais:

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